考察背景

新挑戰(zhàn)                                                                                       
2020年，中國經(jīng)受住新冠疫情和中美摩擦的雙重挑戰(zhàn)，經(jīng)濟觸底后快速復蘇，中國成為全球唯一實現(xiàn)經(jīng)濟正增長的主要經(jīng)濟體全國，GDP首次突破100萬億元大關，成為了中國經(jīng)濟的歷史分水嶺。2021年世界經(jīng)濟形勢仍然復雜嚴峻，復蘇不穩(wěn)定不平衡，疫情沖擊導致的各類衍生風險不容忽視。但全球經(jīng)濟共振復蘇已成為共識，中國經(jīng)濟復蘇的大方向不會變，依然會領先全球，數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常亮眼。2022年，中國消費市場發(fā)生明顯的變化。制造業(yè)和消費接棒傳統(tǒng)投資和外需驅動成為經(jīng)濟復蘇的主要推動力，特別是健康經(jīng)濟、直播帶貨、免稅經(jīng)濟、二次元經(jīng)濟等將會催生新的經(jīng)濟動能。大家不禁會問制造業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)的“核彈頭”究竟是什么？毫無疑問，數(shù)字化轉型則成為制造業(yè)討論的熱門話題。
 
 
 
新機遇
產(chǎn)業(yè)結構轉型升級中的“轉型”，其核心是轉變經(jīng)濟增長的“類型”，把粗放型轉為集約型，精益型。沒有精益生產(chǎn)作為基礎支撐，生產(chǎn)現(xiàn)場增加再多的自動化設備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控，都只會帶來生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)加速增多的浪費。由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉變不可能一蹴而就，需要付出一定的代價，并且有時候還可能出現(xiàn)意想不到的問題。但是，企業(yè)只要堅定不移走精益之路，大多數(shù)都能在6個月內(nèi)，有的甚至還不到3個月，就可以收回全部改造成本，并且享受精益生產(chǎn)帶來的好處。隨著新一輪技術革命的不斷升級，我國企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升，尤其體現(xiàn)在管理平臺和技術平臺上以漸進的方式通過精益持續(xù)改進而逐步發(fā)展，從“6S管理”的全面推行到精益生產(chǎn)的全面導入，再到通過精益持續(xù)改善使管理不斷進入新的高度。
怎樣才能掌握精益管理的本質？對于企業(yè)家來說，對標學習依然是最有效的學習方式：
 
讓你眼見為實、讓你視野開闊、讓你打破僵化、讓你捕捉戰(zhàn)機、讓你改變行為，讓你博采眾長、讓你立竿見影！
 

 三一重工簡介

n  始創(chuàng)于1989年，是全球裝備制造業(yè)的領先企業(yè)之一。
n  2003年7月3日上市，是中國股權分置改革首家成功并實現(xiàn)全流通的企業(yè)。
n  2011年7月入圍FT全球市值500強，成為唯一上榜的中國工程機械企業(yè)。
n  致力打造世界一流的產(chǎn)品。憑借技術創(chuàng)新實力，先后三次榮獲“國家科技進步獎”，兩次榮獲“國家技術發(fā)明獎”，成為建國以來工程機械行業(yè)獲得的國家級最高榮譽。
n  截至2017年6月，三一累計申請專利 7880 項，授權 5338 項，申請及授權數(shù)居國內(nèi)行業(yè)第一。
n  目前，三一重工6S中心已遍布全國主要大中城市，在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名技術服務工程師。
n  2021年《福布斯》全球企業(yè)2000強，三一重工排名第468位，首次躋身全球企業(yè)500強。是榜單中排名中國第一、全球第二的工程機械企業(yè)，也是中國工程機械行業(yè)第一家躋身《福布斯》全球500強的企業(yè)。
品質改變世界制
2012年1月30日，三一集團下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司，曾經(jīng)的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說：“在參觀完你們的廠房后，我就知道，在與你們的競爭中，‘大象’早已沒有機會了。”三一集團總裁唐修國曾說：“三一人一生只做一件事，那就是‘品質改變世界’。”
簡單，但是嚴謹、清晰
一個強大的制造能力的核心要素到底是什么？三一人認為：首先要擁有一支訓練有素的、高素質的管理與技術人員團隊，包括掌握標準化作業(yè)的技術工人, 這是我們的基礎。其次就是要構建一個能高質量產(chǎn)出的平合。這個平臺包括兩方面，一個是硬件系統(tǒng)，即制造技術系統(tǒng)；另一個是軟件系統(tǒng)，即先進的制造管理系統(tǒng)，同時，我們還要打造一個良好的工廠環(huán)境。
三一智造一小時下線一臺泵車
三一重工18號廠房是智能制造的一個典型車間，該車間占地11萬平米，擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，是全亞洲最大最先進的智能工廠。在這個智能工廠，一小時可下線一臺泵車。

北京奔馳簡介

n  奔馳汽車創(chuàng)立于1900年，已有百年歷史，是世界上資格最老的廠家
n  2022年2月，戴姆勒正式更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司，2022年世界500強第38位，在汽車行業(yè)的排名則為第3名
n  奔馳公司是全球最先進的世界級汽車制造企業(yè)，其在精益化制造、先進質量工藝、環(huán)保科技和對員工的關注等方面設立了全新標準，堪稱行業(yè)典范
n  奔馳每年投入的科研開發(fā)費用高達4億美元；奔馳公司基業(yè)常青的五個關鍵因素：關注長期戰(zhàn)略、大趨勢、尋求差異化戰(zhàn)略的最佳實現(xiàn)、做“干凈的業(yè)務”、對員工極度關愛、重視社會責任。
n  北京奔馳集世界先進的制造工藝與現(xiàn)代化的管理于一身，并以工匠精神為依托，將“數(shù)字化、柔性化、綠色”全面貫徹到生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)，接連榮獲“全球卓越運營工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市智能制造標桿企業(yè)”及“中德智能制造合作試點示范”等榮譽稱號。

考察收益

走進工廠，實地考察工人的作業(yè)方式，與現(xiàn)場管理 考察地點：北京
費用包含：考察費、培訓費、會議室費用、午餐、北京當?shù)亟煌ㄙM用、發(fā)票
費用不包含：用餐、住宿、企業(yè)所在地至北京的差旅費用