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南京菲尼克斯電氣智能工廠


2023-03-10 09:51:00   來源：eworks   點(diǎn)擊：
菲尼克斯電氣是全球電氣連接、電子接口、防雷和浪涌保護(hù)、電動(dòng)汽車充電和更換技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，也是隱形冠軍和工匠精神的代表。 菲尼克斯電氣中國(guó)公司不是上
       菲尼克斯電氣是全球電氣連接、電子接口、防雷和浪涌保護(hù)、電動(dòng)汽車充電和更換技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，也是“隱形冠軍”和工匠精神的代表。
       菲尼克斯電氣中國(guó)公司不是上市公司，也不是獨(dú)角獸或瞪羚公司。菲尼克斯電氣中國(guó)公司是菲尼克斯電氣集團(tuán)在華子公司，1993年進(jìn)入中國(guó)，總部位于南京，員工2200多人，是菲尼克斯電氣集團(tuán)面向世界的競(jìng)爭(zhēng)中心之一。
近年來，公司榮獲中國(guó)電氣工業(yè)10強(qiáng)/創(chuàng)新10強(qiáng)、江蘇省智能制造突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。是國(guó)家認(rèn)可的高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地。先后被評(píng)為江蘇省示范智能車間、江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠、南京市智能工廠，入選工業(yè)和信息化部“中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目”和“智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)條件”企業(yè)名錄（GB/T37413-2019）》、數(shù)字化車間通用技術(shù)要求（GB/T37393-2019）》、智能工廠安全控制要求（GB制定T38129-2019)等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2018-2020年公司“PLCnext開放式控制平臺(tái)”、基于物聯(lián)網(wǎng)的Emalytics智能建筑能效管理系統(tǒng)”、“基于Proficloud的云-邊-端一體化協(xié)同解決方案”連續(xù)三年入選“世界智能制造十大科技進(jìn)步”項(xiàng)目。
圖1菲尼克斯亞太電氣(南京)有限公司

02、智能制造企業(yè)的現(xiàn)狀
 

根據(jù)畢馬威的數(shù)字成熟模型，在評(píng)估了菲尼克斯電氣中國(guó)公司的現(xiàn)狀后，最終得分達(dá)到了中等水平，仍有很大的改進(jìn)空間。
菲尼克斯電氣圍繞R&D、生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)物流、質(zhì)量服務(wù)四大體系能力建設(shè)，完成了產(chǎn)品生命管理體系（PLM）、生產(chǎn)質(zhì)量管理體系（MES）、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)（WMS）、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）、智能排產(chǎn)系統(tǒng)（APS）等系統(tǒng)的新建、升級(jí)、擴(kuò)建；推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字化、智能化建設(shè)，建立現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)，完成機(jī)械加工、注塑、金工、設(shè)備制造等制造業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型；積極探索新技術(shù)應(yīng)用研究，開展Shuttle穿梭車技術(shù)、AGV技術(shù)、仿真技術(shù)、AR技術(shù)、5G等新技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用。
 

03、智能制造項(xiàng)目詳細(xì)介紹

1、項(xiàng)目背景介紹
2016年，菲尼克斯電氣正式啟動(dòng)IT2.0數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。此時(shí)恰逢公司新基地建設(shè)，決定組織多方力量，努力將新基地建設(shè)成為基于工業(yè)4.0要求的國(guó)內(nèi)一流數(shù)字智能工廠。同時(shí)確定:以APS為大腦，MES+WMS作為生產(chǎn)物流執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ERP、APS、PLM、MES、WMS、全面整合DCS六大系統(tǒng)，打造智能制造創(chuàng)新平臺(tái)，滿足生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)快速、靈活、自動(dòng)化的需求。
2、詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的實(shí)施和應(yīng)用情況
2.1、數(shù)字化車間智能設(shè)備的應(yīng)用
菲尼克斯電氣的IC生產(chǎn)數(shù)字化車間具有多品種、小批量離散制造的特點(diǎn)。車間擁有82臺(tái)自動(dòng)注塑機(jī)和124臺(tái)自動(dòng)設(shè)備，共206臺(tái)，占車間總設(shè)備數(shù)量的100%。目前，IC車間通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)對(duì)所有關(guān)鍵加工數(shù)據(jù)進(jìn)行全面監(jiān)控，MES系統(tǒng)中記錄了所有生產(chǎn)過程。
◉自動(dòng)化裝配機(jī)
自動(dòng)裝配機(jī)首先通過振動(dòng)料斗將雜亂無章的零件變成固定的方向進(jìn)入相應(yīng)的裝配站；裝配站由電缸、氣缸、爪子等機(jī)械零件組成，輔以電氣程序控制，按照既定的工藝流程裝配成品。在穿插各種關(guān)鍵工藝流程和最終成品輸出站之前，會(huì)有一系列的傳感器和視覺檢測(cè)，保證成品質(zhì)量滿足客戶需求。一些自動(dòng)裝配機(jī)有自動(dòng)折疊紙箱、自動(dòng)包裝和自動(dòng)裝配單元，降低成本，提高效率。
◉自動(dòng)注塑機(jī)
注塑機(jī)是一種用于重塑注塑顆粒和生產(chǎn)注塑件的設(shè)備。當(dāng)注塑機(jī)使用GOLDENELETRIC和ALLDRIVE時(shí)，注射、預(yù)塑和開合模由伺服電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，始終完全獨(dú)立。高加速度和同步動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)。通過曲臂合模系統(tǒng)，伺服電驅(qū)動(dòng)的高效率和制動(dòng)能量的轉(zhuǎn)換利用是高功率效率的基礎(chǔ)，使整體能耗降低50%以上。智能注塑機(jī)的許多技術(shù)細(xì)節(jié)保證了機(jī)器在運(yùn)行過程中的可靠性和最小變化。
◉配送AGV
當(dāng)Shuttle穿梭車完成原材料出庫(kù)并將原材料放置在AGV貨物收發(fā)站時(shí)，WMS系統(tǒng)會(huì)向AGV發(fā)出指令，AGV會(huì)自動(dòng)運(yùn)動(dòng)到出口下方，將原材料箱撿起來，AGV會(huì)按照系統(tǒng)分配的路線運(yùn)行原材料箱。AGV到達(dá)指定線邊倉(cāng)庫(kù)后，原材料箱會(huì)自動(dòng)放置在線邊倉(cāng)庫(kù)架上。放置后，AGV會(huì)自動(dòng)回到等待站，等待下一個(gè)任務(wù)指令。
◉智能高位貨架
目前，注塑車間可通過智能倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸線實(shí)現(xiàn)成品交付。注塑機(jī)生產(chǎn)注塑件時(shí)，通過打印標(biāo)簽掃描輸送線，將箱子放在輸送線上，Shuttle車自動(dòng)將成品箱運(yùn)輸?shù)礁呒茇浖埽瑢?shí)現(xiàn)庫(kù)存信息同步到ERP，WMS，MES等系統(tǒng)。
2.2、車間物聯(lián)網(wǎng)
該車間已實(shí)現(xiàn)5g全覆蓋，并廣泛采用傳感器等數(shù)據(jù)采集裝置與PLC連接，PLC通過與MES、WMS、WCS等系統(tǒng)的信息交互將整個(gè)生產(chǎn)過程中的信息串聯(lián)起來，車間內(nèi)的自動(dòng)化、智能化設(shè)備已100%實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
目前，IC車間的生產(chǎn)計(jì)劃是APS系統(tǒng)通過考慮完整情況、訂單交付應(yīng)急情況、報(bào)告情況、工藝裝配情況等因素，實(shí)現(xiàn)一鍵安排。在生產(chǎn)過程中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)報(bào)告工作，直到產(chǎn)品完成并入庫(kù)。為了支持整個(gè)業(yè)務(wù)流程的有效運(yùn)行，菲尼克斯電氣已經(jīng)通過ERP和MES、APS、EMS、WMS集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2.3工業(yè)軟件和智能系統(tǒng)應(yīng)用
◉智能排產(chǎn)系統(tǒng)
通過構(gòu)建計(jì)劃生產(chǎn)引擎、計(jì)劃生產(chǎn)模型、常規(guī)規(guī)則配置、定制規(guī)則擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期計(jì)劃、粗生產(chǎn)能力計(jì)劃、生產(chǎn)能力平衡、詳細(xì)高級(jí)生產(chǎn)等，可實(shí)現(xiàn)多規(guī)則模擬、多規(guī)劃集控制、正反排、訂單處理、交貨期預(yù)測(cè)、實(shí)際反饋響應(yīng)。并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的變化實(shí)現(xiàn)快速計(jì)劃調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)情況變化后，可實(shí)現(xiàn)計(jì)劃生產(chǎn)重新評(píng)估、資源評(píng)估、滾動(dòng)計(jì)劃、計(jì)劃生產(chǎn)優(yōu)化等。
APS系統(tǒng)正式上線，主要實(shí)現(xiàn)：
根據(jù)訂單交貨期和優(yōu)先級(jí)規(guī)則，插入訂單的訂單自動(dòng)回復(fù)交貨期。根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)能力，插入訂單的訂單應(yīng)回復(fù)最早交貨期。
打開需求訂單與計(jì)劃訂單之間的信息壁壘，直接查看訂單對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃；打開訂單計(jì)劃與實(shí)際生產(chǎn)訂單之間的信息壁壘，直接查看訂單對(duì)應(yīng)的實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度。
制定各種參數(shù)排程策略，分別評(píng)估延期訂單指標(biāo)；根據(jù)人員和設(shè)備的最佳組合，制定不同的組規(guī)格，減少切換，優(yōu)化生產(chǎn)效率，避免組合禁區(qū)。
◉質(zhì)量管理體系
菲尼克斯電氣質(zhì)量管理系統(tǒng)（CAQ/QMS系統(tǒng))主要包括以下場(chǎng)景:來料質(zhì)量控制、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制、客戶投訴管理、不合格品管理、質(zhì)檢設(shè)備對(duì)接、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)物流平臺(tái)集成等。
進(jìn)料試驗(yàn)包括：進(jìn)料試驗(yàn)區(qū)、金工試驗(yàn)區(qū)、注塑料進(jìn)料區(qū)和實(shí)驗(yàn)室區(qū)，其中進(jìn)料試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室設(shè)有復(fù)數(shù)檢測(cè)設(shè)備/檢測(cè)設(shè)備。組長(zhǎng)可以實(shí)時(shí)檢查所有任務(wù)和任務(wù)進(jìn)度，并可以快速分配任務(wù)。
工藝檢驗(yàn)系統(tǒng)提供車間首次檢驗(yàn)和檢驗(yàn)功能，生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵產(chǎn)品特點(diǎn)，并采用SPC控制圖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析。同時(shí)，通過CPK指標(biāo)評(píng)價(jià)，定期監(jiān)控生產(chǎn)過程能力，為管理決策提供數(shù)據(jù)支持，建立過程質(zhì)量預(yù)警、及時(shí)處理和改進(jìn)機(jī)制。
CAQ/QMS系統(tǒng)的許多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理系統(tǒng)的全生命周期，如自首放行管理、進(jìn)料檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)控制、售后質(zhì)量到售后成本等，有助于質(zhì)量管理的無紙化、智能化管理和持續(xù)改進(jìn)。
CAQ/QMS系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量管理CAQ模塊在MES系統(tǒng)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，采用其質(zhì)量判斷執(zhí)行方法，與菲尼克斯電氣自主產(chǎn)權(quán)數(shù)字工業(yè)解決方案前端界面相匹配，集成MES系統(tǒng)中的智能物流、圖形排程、資源管理、設(shè)備管理等模塊。通過智能數(shù)據(jù)采集的方法，與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的各種質(zhì)量檢驗(yàn)工具對(duì)接，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，開放倉(cāng)儲(chǔ)管理WMS系統(tǒng)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM系統(tǒng)（OSM）、客戶管理CRM系統(tǒng)(NBMP系統(tǒng))、供應(yīng)商管理SRM系統(tǒng)，辦公自動(dòng)OA系統(tǒng)（iPortal）開展信息橋梁，實(shí)現(xiàn)菲尼克斯電氣全生命周期質(zhì)量管理體系。
◉設(shè)備管理系統(tǒng)
通過設(shè)備管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全生命周期管理:建立企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)，將生產(chǎn)設(shè)備和計(jì)量設(shè)備的信息統(tǒng)一輸入系統(tǒng)，將資產(chǎn)管理流程在線化，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)從注冊(cè)、維護(hù)、維護(hù)、改造、轉(zhuǎn)移到報(bào)廢的全生命周期管理。目前，公司設(shè)備管理系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)對(duì)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，獲得資源利用率最高的最佳維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控和故障診斷:利用AR/VR技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控，快速發(fā)現(xiàn)問題，利用專家能力高效解決問題。結(jié)合數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，設(shè)備故障的自動(dòng)維護(hù)，任務(wù)單的自動(dòng)分配。
 
與供應(yīng)商合作，通過設(shè)備管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)功能，結(jié)合公司的特殊需求進(jìn)行定制開發(fā)。充分利用市場(chǎng)現(xiàn)有的設(shè)備管理計(jì)劃和供應(yīng)商豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，將成熟的項(xiàng)目應(yīng)用于項(xiàng)目，包括設(shè)備分類賬管理、故障維護(hù)、故障維護(hù)、點(diǎn)檢查管理、備件管理等。同時(shí)，結(jié)合公司業(yè)務(wù)實(shí)際，定制維修訂單自動(dòng)分配、維護(hù)自動(dòng)驗(yàn)收、手機(jī)批量執(zhí)行點(diǎn)檢查任務(wù)、設(shè)備管理顯示屏，方便操作，提高使用效率，結(jié)合數(shù)據(jù)報(bào)表，全面分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，找到優(yōu)化點(diǎn)，改進(jìn)。
◉智能物流配送系統(tǒng)
車間計(jì)劃完成一套完整的分析后，將在APS中進(jìn)行生產(chǎn)安排。APS將生產(chǎn)安排結(jié)果發(fā)送到WMS，WMS將根據(jù)物料的運(yùn)輸目的地。訂單開始時(shí)的時(shí)間范圍管理生產(chǎn)訂單的波動(dòng)，統(tǒng)一運(yùn)輸目的地，開始時(shí)相似的生產(chǎn)訂單將在同一波中分配，部分需要分揀的物料將根據(jù)整箱數(shù)量提前通知智能三維倉(cāng)庫(kù)的Shuttle車輛進(jìn)行自動(dòng)分揀，分揀后繼續(xù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。等待現(xiàn)場(chǎng)通過MES進(jìn)行配料，并在WMS中保持部分塑料外殼的加濕屬性。分揀后，這部分具有加濕屬性的塑料外殼將提前送到加濕站進(jìn)行自動(dòng)加濕。現(xiàn)場(chǎng)施工前，MES系統(tǒng)將通過需求單號(hào)發(fā)送到WMS，WMS將智能三維倉(cāng)庫(kù)的Shuttle車發(fā)送到物料配送站，原材料將通過AGV發(fā)送到線邊倉(cāng)庫(kù)。現(xiàn)場(chǎng)人員可根據(jù)MES中的需求單號(hào)查詢相應(yīng)的物料配送進(jìn)度，實(shí)時(shí)了解物料的動(dòng)態(tài)。
目前，整個(gè)智能物流配送系統(tǒng)主要分為五個(gè)站點(diǎn)：
De-Palletizer&Palletizer工作站:將拆卸支架與組支架功能相結(jié)合，一個(gè)工作站實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，盡可能提高組支架和拆卸支架的運(yùn)行效率。
物料檢驗(yàn)IQC工作站：質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)數(shù)量清點(diǎn)完成后，系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣規(guī)則隨機(jī)抽取檢驗(yàn)箱，由ARC送至IQC工作站。質(zhì)量檢驗(yàn)釋放前，凍結(jié)在質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)，庫(kù)存狀態(tài)不可用。質(zhì)量檢驗(yàn)完成后，物料箱返回IQC工作站，ARC將物料箱送至中央稱重站，自動(dòng)計(jì)算抽樣檢驗(yàn)數(shù)量，然后自動(dòng)返回智能利息倉(cāng)庫(kù)。
E-Kanban工作站:生產(chǎn)所需的零件都放在E-Kanban料架上，員工自己拿，傳感器自動(dòng)識(shí)別，ARC自動(dòng)從智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中取出相同的材料，送到Kanban貨位。整個(gè)過程自動(dòng)完成。生產(chǎn)后的成品，綁定料箱后，員工將其放置在E-Kanban入庫(kù)位置，傳感器自動(dòng)識(shí)別，然后ARC將其送入智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。
塑料零件快速加濕工作站:物流系統(tǒng)+機(jī)械手機(jī)構(gòu)+快速加濕單元，三者結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作。自動(dòng)記錄加濕前后的重量數(shù)據(jù)，分析加濕效果，調(diào)整工藝參數(shù)。如果加濕單元滿負(fù)荷，ARC會(huì)自動(dòng)將料箱送入智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，空閑時(shí)返回加濕。
物料配送接收站:站點(diǎn)是Shuttle穿梭車原材料配送的終點(diǎn)，是AGV配送的起點(diǎn)。Shuttle將原材料配送到站點(diǎn)后，通知WMS，WMS會(huì)給AGV發(fā)送配送指令，最后通過AGV配送到線邊倉(cāng)庫(kù)。
2.4、智能工廠項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)以及解決方案
智能工廠的建設(shè)一般投資大，工期長(zhǎng)，因此在項(xiàng)目啟動(dòng)前，深入、詳細(xì)、清晰的規(guī)劃是項(xiàng)目成功的有力保證。此時(shí)，一個(gè)具有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商和一個(gè)穩(wěn)定、高效的內(nèi)部數(shù)字團(tuán)隊(duì)也同樣重要。菲尼克斯電氣在智能工廠實(shí)施過程中遇到了各方面的挑戰(zhàn)，但團(tuán)隊(duì)打破了邊界，合作，最終贏得了戰(zhàn)斗，具體有以下幾個(gè)方面：
系統(tǒng)集成：智能工廠項(xiàng)目中的智能物流部分需要通過MES，WMS，ERP，AGV調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成品交付、成品質(zhì)量檢驗(yàn)、原材料交付等功能，集成度高，涉及周邊系統(tǒng)較多。通過優(yōu)秀的項(xiàng)目管理，項(xiàng)目組與多家供應(yīng)商協(xié)調(diào)，完成高度集成，實(shí)現(xiàn)配送、交付、確認(rèn)，無需人工干預(yù)，大大提高了工廠物流運(yùn)營(yíng)效率，提高了生產(chǎn)效率。
設(shè)備安裝：本項(xiàng)目是國(guó)外獨(dú)立運(yùn)輸機(jī)器人在中國(guó)的第一個(gè)應(yīng)用案例，國(guó)內(nèi)沒有安裝材料和安裝鋪設(shè)環(huán)境可供參考。通過與菲尼克斯電氣公司的深入合作，供應(yīng)商最終完成了高自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)和軌道的獨(dú)立設(shè)計(jì)和鋪設(shè)。
新冠疫情：由于疫情的影響，供應(yīng)商無法按計(jì)劃安排人員在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，導(dǎo)致項(xiàng)目一度存在風(fēng)險(xiǎn)。在菲尼克斯電氣公司的技術(shù)支持下，供應(yīng)商安排了兩名硬件工程師，通過AR眼鏡協(xié)調(diào)整個(gè)軟硬件開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施。新技術(shù)AR眼鏡的應(yīng)用最終確保了整個(gè)項(xiàng)目的如期啟動(dòng)。
效益分析
菲尼克斯電氣二號(hào)基地智能工廠項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了90%以上的智能設(shè)備覆蓋率，生產(chǎn)設(shè)備通過PLC和MES、WMS等系統(tǒng)連接，車間實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋，數(shù)據(jù)信息交互暢通，設(shè)備網(wǎng)絡(luò)互通率100%。車間全線實(shí)施在線電子看板，記錄產(chǎn)品生產(chǎn)全過程，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行100%全面檢查，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息的可追溯性。目前，它在整個(gè)智能制造業(yè)中發(fā)揮了示范作用。從效益上看：
數(shù)字車間建設(shè)，引進(jìn)泛在互聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備，單位生產(chǎn)效率提高3倍，員工勞動(dòng)強(qiáng)度降低30%，平均安全性提高3倍。
智能物流項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了JIT，還真正完成了生產(chǎn)物流的全自動(dòng)配送。目前，從線邊材料到物料配送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，控制在8分鐘內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)人員減少50%，對(duì)公司生產(chǎn)供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略的孵化起到了決定性的作用。
通過計(jì)劃監(jiān)控看板，管理人員可以實(shí)時(shí)檢查車間的生產(chǎn)計(jì)劃和執(zhí)行進(jìn)度，大大提高了公司的管理效率和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行效率。

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