此時強(qiáng)勢出手,讓消費(fèi)者看到他要改變京東的決心。此時強(qiáng)勢出手,讓消費(fèi)者看到他要改變京東的決心。在“多”的方面,也會通過進(jìn)一步擴(kuò)大商家規(guī)模來豐富平臺供給。通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同和資源共
2023年財(cái)報(bào)披露,京東營收破萬億,成為民企營收第一。
光棍節(jié)鼻祖的淘寶天貓,瘋狂裂變的拼多多砍一刀,一號鏈接上車的抖音商城,配送速度極快的京東商超。
過去幾年,中國電商行業(yè)經(jīng)歷了從京東、阿里、拼多多三足鼎立的格局,到近年來字節(jié)跳動的抖音商城異軍突起的轉(zhuǎn)變。
這一變革不僅凸顯了市場競爭的激烈,也深刻反映了消費(fèi)者購物習(xí)慣和需求的多元化發(fā)展。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和短視頻平臺的崛起,消費(fèi)者的購物習(xí)慣正在發(fā)生深刻變化。越來越多的用戶開始通過短視頻平臺瀏覽商品、了解產(chǎn)品信息,并直接在平臺上完成購買。
大學(xué)時期熱衷淘寶,畢業(yè)以后對手機(jī)等智能數(shù)碼產(chǎn)品的需求選擇京東,刷屏的砍一刀我選擇直接卸載屏蔽,疫情期間的抖音賣貨直播間也挺熱鬧。
阿里有生態(tài)系統(tǒng)提供購物體驗(yàn);拼多多玩社交電商吸引年輕用戶;字節(jié)跳動憑借其算法和流量嶄露頭角;京東憑借物流體系和自營模式贏得信賴。憑借著各自獨(dú)特的商業(yè)模式和戰(zhàn)略定位,四大電商巨頭穩(wěn)固了在電商領(lǐng)域的江湖地位。
在競爭激烈的當(dāng)下,傳統(tǒng)電商平臺面臨著創(chuàng)新升級的壓力,需要不斷適應(yīng)消費(fèi)者需求的變化;而新興電商平臺則需要進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)模式和服務(wù)體系,以贏得用戶的信任和支持。
今天,對于生活在大一線城市北京的我來說,我覺得京東能夠解決我很多生活上的便捷。
京東作為行業(yè)領(lǐng)軍者之一,在當(dāng)今電商競爭激烈的市場環(huán)境下,又該如何應(yīng)對新變局。
再破萬億
2023年對京東來說是動蕩的一年,同時也是再次取得矚目成績的一年。
千億補(bǔ)貼一年后,通過打價格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、效率戰(zhàn)進(jìn)行自我革新的京東,在外界的憂慮中,交出了答卷。
3月6日晚,京東集團(tuán)最新公布的2023年四季度及全年業(yè)績顯示,2023年四季度,京東集團(tuán)收入3061億元,同比增長3.6%,全年收入10847億元,同比增長3.7%。
凈利潤方面,2023年第四季度,京東歸母凈利潤為34億元,較2022年同期的30億元增長11.8%;全年歸母凈利潤為242億元,較2022年全年的104億元增長133%。
當(dāng)晚美股股價從盤前漲超11%、盤中漲近20%,最終收漲16.18%,與此同時,其港股漲幅也達(dá)7.79%,無論是美股還是港股,京東當(dāng)天的表現(xiàn),可謂一枝獨(dú)秀。
劉強(qiáng)東再創(chuàng)萬億年?duì)I收!一改過去三年狂跌的敗像。此時強(qiáng)勢出手,讓消費(fèi)者看到他要改變京東的決心。
財(cái)報(bào)顯示2023年全年,京東商品收入同比增0.7%至8712億元,服務(wù)收入同比增17.8%至2134億元。
服務(wù)收入則包括廣告收入和物流及其他收入。
《快遞新規(guī)》明確規(guī)定,3月1日起,“經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施”。
這一要求顯然會提高四通一達(dá)的運(yùn)營成本,長遠(yuǎn)看,成本的增長也會傳導(dǎo)到商家端、平臺端,影響平臺的價格優(yōu)勢。
京東絕大多數(shù)是自營,有自己的物流配送,快遞上門送貨,本就是京東自營的服務(wù)標(biāo)配,7公里范圍配送的京東超市更是及時。這是妥妥的利好政策。
京東還宣布實(shí)施滿59元包郵政策,在已有9成第三方商品包郵的基礎(chǔ)上,今年3月底將對其余近10%第三方商品普及最高滿59元包郵。京東還宣布13個品類商品實(shí)現(xiàn)0元包郵,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)惠的購物選擇,從而進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望。
今年年初,京東陸續(xù)推出了免費(fèi)上門退換”服務(wù),99%的京東自營商品,無論大小、輕重和數(shù)量多少,均可免費(fèi)上門退換,用戶不用花任何運(yùn)費(fèi);另外,京東也在第三方商家中推廣此項(xiàng)“免費(fèi)上門退換”服務(wù),預(yù)計(jì)未來一年內(nèi)將覆蓋超九成的第三方商家。
包郵門檻降低,意味著消費(fèi)者在購物時無需再為達(dá)到一定金額而苦苦湊單,大大提升了購物的便利性。另外據(jù)說京東還在與支付寶等支付平臺進(jìn)行合作,推出各種優(yōu)惠活動。
體驗(yàn)升級
對于商家而言,京東推進(jìn)“人工智能+”行動 助力商家提質(zhì)增效收獲頗豐。
2023年,京東通過“春曉計(jì)劃”全面推動商家生態(tài)快速發(fā)展,一年間新增商家數(shù)量實(shí)現(xiàn)4.3倍同比增長,帶動第三方商家商品數(shù)量增長近1倍,目前京東商家總數(shù)已接近百萬。
就在前天,3月11日,京東宣布“春曉計(jì)劃”再次升級,推出20項(xiàng)扶持舉措,其中重點(diǎn)包括通過一系列AI工具為全品類商家免費(fèi)提供入駐、圖文制作、視頻生成、客服、直播等服務(wù),助力商家節(jié)省50%的運(yùn)營成本,推動第三方商家的用戶數(shù)量和訂單量增長。
京東在零售全鏈條中進(jìn)行了AI的系統(tǒng)部署,涵蓋了AI+新流量入口、AI+多模態(tài)交互、AI+內(nèi)容消費(fèi)、AI+客服、AI+物流、AI+供應(yīng)鏈等多個方面。例如,京東通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上線下的流量打通,提供精準(zhǔn)推薦、個性內(nèi)容、智能導(dǎo)購、無人客服等服務(wù),同時利用多模態(tài)交互方式滿足用戶隨時隨地的消費(fèi)需求。
本次升級京東為商家提供了快速的入駐通道,大大簡化了入駐流程。同時,還取消了平臺使用費(fèi),并將技術(shù)服務(wù)費(fèi)率降至0%,以降低商家的運(yùn)營成本。此外,保證金也進(jìn)行了大幅度的降低,部分類目質(zhì)保金降幅高達(dá)80%,進(jìn)一步減輕了商家的負(fù)擔(dān),為商家提供了更多的靈活性。
還提供了全鏈條的服務(wù)。例如,新商家可以加入“新商家成長計(jì)劃”,完成任務(wù)后可獲取最高5300元的廣告投放虛擬金及專屬運(yùn)營指導(dǎo)。開設(shè)企業(yè)店鋪的新商家還可以在京東服務(wù)市場領(lǐng)取“0元入駐大禮包”,包含商品管理、訂單履約、營銷推廣等運(yùn)營工具。
最重磅的就是京東“貨源平臺”還支持商家“一件代發(fā)”,商家無需囤貨,最快可1秒極速發(fā)品。這可是阿里巴巴的模式呀,直接搶蛋糕了。
京東也堅(jiān)定地把用戶體驗(yàn)放在首位,以極致的用戶體驗(yàn)帶動商家銷售增長。目前,京東已推出“價格保護(hù)”、“閃電退款”等上百項(xiàng)可供商家選用的服務(wù)產(chǎn)品,今年內(nèi)還將推出更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品,幫助商家提升服務(wù)競爭力,以獲得更多的生意機(jī)會。
電話會上,京東管理層指出,2024年,京東的策略在大方向上不會有重大調(diào)整,會繼續(xù)堅(jiān)定沿著之前定的方向,通過不斷優(yōu)化來推行落地。
一方面是在用戶體驗(yàn)與服務(wù)方面繼續(xù)鞏固京東的核心競爭力,繼續(xù)強(qiáng)化“快”和“好”的用戶心智,另一方面是更加高效地推進(jìn)低價策略,繼續(xù)優(yōu)化采購成本、豐富低價商品貨盤、提升低價補(bǔ)貼的效率,讓用戶能夠更好地感受到“省”;在“多”的方面,也會通過進(jìn)一步擴(kuò)大商家規(guī)模來豐富平臺供給。
物流、供應(yīng)鏈、服務(wù)是京東一直以來的優(yōu)勢,在補(bǔ)齊了價格、商品豐富度這兩個環(huán)節(jié)后,京東擁有了更確定的增長性。
準(zhǔn)備出海
京東集團(tuán)首席執(zhí)行官許冉表示針對電商出海業(yè)務(wù),京東一直都在關(guān)注國際化機(jī)會,正在以“小步試點(diǎn)”的方式進(jìn)行布局。

例如此前就有消息稱,京東對于英國電子產(chǎn)品零售商Cuttys正式提出了收購要約;去年底京東還曾有意收購德國電子零售商Ceconomy等等。一連串的動作都在表明京東對于國際業(yè)務(wù)的布局以及在海外市場的戰(zhàn)略目標(biāo),此刻正處在快速擴(kuò)張中。
為了能夠真正達(dá)成這一目標(biāo),京東仍然要以物流業(yè)務(wù)和自身的供應(yīng)鏈體系作為基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)顯示,在推進(jìn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面京東物流已經(jīng)擁有了近90個海外倉庫和直郵倉庫等,目前在全球也建立了三個直接采購中心,包括在歐洲地區(qū)所建立的零售平臺Ochama等,上門配送服務(wù)拓展到了歐洲24個國家中。
當(dāng)然對于京東的基本盤而言,仍然是要以健康且可持續(xù)的方式維持住國內(nèi)零售業(yè)務(wù),2024年京東也勢必將會把低價策略和極致服務(wù)貫徹到底。
未來,電商行業(yè)的競爭將更加激烈。將會是一場全維度的競爭之戰(zhàn)。各大平臺需要不斷提升自身的核心競爭力,通過創(chuàng)新和服務(wù)來提升用戶體驗(yàn)。
電商平臺還應(yīng)加強(qiáng)與其他產(chǎn)業(yè)的合作與融合,形成更加完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。例如,可以與內(nèi)容創(chuàng)作者、品牌商家、物流公司等建立緊密的合作關(guān)系,共同打造優(yōu)質(zhì)的電商生態(tài)圈。通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同和資源共享,電商平臺可以進(jìn)一步提升自身的競爭力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
中國電商行業(yè)正面臨著前所未有的變革與機(jī)遇。電商之爭其本質(zhì)是效率之爭。無論是傳統(tǒng)電商平臺還是新興電商平臺,都需要不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,以適應(yīng)市場的變化和滿足消費(fèi)者的需求。
接下來的京東究竟還會有什么亮眼表現(xiàn),這場全維度的競爭之戰(zhàn),京東離勝利的曙光還有多遠(yuǎn),讓我們拭目以待。