今日起，本報(bào)開設(shè)“科學(xué)發(fā)展 轉(zhuǎn)變方式”專欄，集中報(bào)道全省各地各部門“加快發(fā)展，加速轉(zhuǎn)型”的新探索、新實(shí)踐；組織記者走出去，對(duì)標(biāo)沿海省市的先進(jìn)理念和成功經(jīng)驗(yàn)。期待這組報(bào)道能給各地各行業(yè)的改革、發(fā)展開闊思路，帶來啟示。

　　一天創(chuàng)造1億元GDP，一天上繳1260萬元財(cái)政收入，一天引進(jìn)400萬美元外資……以蘇州工業(yè)園為代表的江蘇制造業(yè)曾讓許多地區(qū)羨慕不已。然而，當(dāng)一些地方還在打造“世界工廠”的時(shí)候，江蘇省已經(jīng)把服務(wù)業(yè)當(dāng)成今后發(fā)展的重頭戲。在他們看來，沒有研發(fā)設(shè)計(jì)的制造業(yè)是沒有靈魂的制造業(yè)，沒有現(xiàn)代物流的制造業(yè)是血脈不暢的制造業(yè)，沒有市場(chǎng)營(yíng)銷的制造業(yè)是盲聾啞癱的制造業(yè)，缺少現(xiàn)代服務(wù)業(yè)支撐的制造業(yè)是高成本、低競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)。

　　在加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的進(jìn)程中，迅速崛起的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中挑起了越來越重的擔(dān)子，2010年，江蘇省服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過40%，比“十五”末提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)。同樣作為制造業(yè)大省，江蘇省發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我省有哪些啟示？

　　梅雨時(shí)節(jié)，長(zhǎng)三角地區(qū)顯得格外濕潤(rùn)涼爽。不過，此時(shí)的江蘇省，發(fā)展服務(wù)業(yè)的熱潮卻一浪高過一浪，南京、蘇州、無錫、常州等設(shè)區(qū)市都在近期召開了促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的大會(huì)。記者發(fā)現(xiàn)，盡管各市發(fā)展服務(wù)業(yè)重點(diǎn)不一，“加快服務(wù)業(yè)聚集、推動(dòng)服務(wù)業(yè)集群發(fā)展”卻不約而同成為其未來發(fā)展的主要模式。

　　“要像過去推進(jìn)工業(yè)化一樣，推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的規(guī)模化和集聚化發(fā)展。”江蘇省發(fā)改委服務(wù)業(yè)處處長(zhǎng)華建強(qiáng)介紹，園區(qū)經(jīng)濟(jì)是江蘇現(xiàn)代制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，今天發(fā)展服務(wù)業(yè)，就是要把這種成功模式移植過來。

　　用抓工業(yè)的理念抓服務(wù)業(yè)、用發(fā)展工業(yè)的模式發(fā)展服務(wù)業(yè)，江蘇的這一“秘訣”究竟給服務(wù)業(yè)發(fā)展帶來了什么呢？

　　工業(yè)園正在成為資本集聚、流動(dòng)的中心區(qū)域

　　【鏡頭一】登上吳中圣地虎丘山放眼望去，一泓碧波在微風(fēng)拂動(dòng)下展現(xiàn)迷人的身姿，這就是位于蘇州工業(yè)園內(nèi)的金雞湖。

　　國(guó)際大廈位于金雞湖西岸，在一樓大堂的指示牌上，花花綠綠標(biāo)示著眾多圖標(biāo)，走近了才發(fā)現(xiàn)，原來這是匯豐銀行、渣打銀行等諸多外資銀行的LOGO；在湖西岸，民生銀行、韓國(guó)SK銀行等十余家金融機(jī)構(gòu)也扎堆在一起。

　　過去金雞湖聞名，緣于它婀娜的身姿；今天金雞湖聞名，卻因?yàn)槠渲苓吘奂�了越來越多的金融機(jī)構(gòu)，被譽(yù)為“小陸家嘴”。

　　到過上海浦東陸家嘴的人，都會(huì)被黃浦江畔的金融貿(mào)易區(qū)所吸引，這里已有約100座大廈落成，中外銀行林立，是中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)金融開發(fā)區(qū)。

　　今天的金雞湖畔，也已集聚各類金融機(jī)構(gòu)210家，成為江蘇省金融機(jī)構(gòu)種類最齊全、數(shù)量最多、分布最為密集的地區(qū)之一，其中外資金融機(jī)構(gòu)占了該省總量的三分之二，園區(qū)正在成為資本集聚、流動(dòng)的中心區(qū)域。

　　據(jù)蘇州工業(yè)園管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘇州工業(yè)園以環(huán)金雞湖CBD為依托，立足于服務(wù)蘇州、輻射蘇南、聯(lián)結(jié)上海、接軌世界，正在加快建設(shè)區(qū)域性、功能性、國(guó)際化的金融產(chǎn)業(yè)聚集中心、創(chuàng)新中心、信息中心和配套中心。

　　【畫外音】“類似的服務(wù)業(yè)園區(qū)，江蘇全省共規(guī)劃了100個(gè)。”華建強(qiáng)說，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年，全省經(jīng)營(yíng)收入超百億元的服務(wù)業(yè)集聚區(qū)已達(dá)15家。近年來，江蘇在推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展過程中，著力強(qiáng)化服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和重大項(xiàng)目的作用，其中，推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)又被放在了第一位。

　　他認(rèn)為，發(fā)展服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)是推進(jìn)集聚區(qū)，這是由江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式?jīng)Q定的。江蘇省開發(fā)區(qū)數(shù)量多、基礎(chǔ)好、實(shí)力強(qiáng)，通過建設(shè)現(xiàn)代物流、科技研發(fā)、軟件信息、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、產(chǎn)品交易、金融服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，可以為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配套服務(wù)，提升發(fā)展水平，推動(dòng)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)由規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變。加快形成分布集中、分工明確、互相支持的完整產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)生產(chǎn)制造與生產(chǎn)服務(wù)共同發(fā)展。

　　既保存了歷史，發(fā)展了服務(wù)業(yè)，又節(jié)約了土地，一舉多得

　　【鏡頭二】南京“1865園”，光聽這個(gè)名字，就足以讓人產(chǎn)生不盡的遐想。一個(gè)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，怎么會(huì)起這么個(gè)怪怪的名字？“1865園”全稱叫“1865科技·創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園”，位于秦淮河畔。走進(jìn)這個(gè)園區(qū)，給人的第一感覺不是進(jìn)了產(chǎn)業(yè)園，倒像是置身于一個(gè)古建筑群錯(cuò)落有致的景區(qū)。“你的感覺是對(duì)的。”陪同采訪的南京市發(fā)改委服務(wù)業(yè)處的胡鵬笑著說，這里是中國(guó)近代工業(yè)搖籃——— 清末的金陵機(jī)器制造局(建于1865年)，解放后為晨光機(jī)械廠，清一色的青磚小瓦、清一色的純正英式拱窗、保存完好的7處老廠房見證著時(shí)代的變遷。“幾年前，這里還是南京市重要的制造企業(yè)晨光集團(tuán)的生產(chǎn)車間。”據(jù)胡鵬介紹，隨著南京市區(qū)“退二進(jìn)三”戰(zhàn)略的實(shí)施，晨光集團(tuán)逐漸搬到了開發(fā)區(qū)。晨光離開后，老廠房并沒有隨著隆隆機(jī)器聲消失而轟然倒地，而是迎來了又一個(gè)發(fā)展的春天。

　　政府將置換出來的老廠房進(jìn)行改造和資源整合，規(guī)劃為時(shí)尚生活休閑、科技創(chuàng)意研發(fā)、工藝美術(shù)創(chuàng)作、酒店商務(wù)、科技創(chuàng)意博覽等5個(gè)功能區(qū)，致力于建造成國(guó)內(nèi)知名的融科技、文化、旅游、商業(yè)等于一體的綜合性生活地標(biāo)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心。“這既是一座近代工業(yè)博物館，又是一座現(xiàn)代創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)城。”園區(qū)招商主管周凱介紹，目前，入駐這里的有從事電腦動(dòng)畫制作的南京原力、從事游戲開發(fā)的唯晶科技、從事國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的江蘇東恒、致力于提供辦公室環(huán)境解決方案的新興科譽(yù)等數(shù)十家企業(yè)。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在這片歷史的積淀區(qū)綻放新芽。

　　【畫外音】以城市現(xiàn)存歷史建筑為載體，利用舊建筑空間的改造來發(fā)展服務(wù)業(yè)，這是南京市發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的顯著特色。

　　除了“1865園”之外，“創(chuàng)意東8區(qū)”改造的是南京藍(lán)普電子有限公司、南京汽車儀表廠、南京電子陶瓷總廠的舊廠房，通過創(chuàng)意設(shè)計(jì)與建筑改造，以研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)意、建筑設(shè)計(jì)創(chuàng)意、文化傳媒創(chuàng)意等為主體，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集聚；紫金山動(dòng)漫1號(hào)園在原南京電影機(jī)械廠的基礎(chǔ)上改造、興建而成，總投資5000萬元，是以動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)為主的集聚區(qū)……

　　數(shù)據(jù)顯示，南京市重點(diǎn)推進(jìn)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目中，有60%放在利用舊廠房改造而成的區(qū)域，這類租金相對(duì)低廉的空間，對(duì)中小型創(chuàng)意企業(yè)具有很強(qiáng)的吸引力，老廠房成了“思想之都”、“創(chuàng)意之都”。“這些老企業(yè)閑置的廠房、廠區(qū)特有的歷史底蘊(yùn)、文化內(nèi)涵，現(xiàn)在變成了激發(fā)靈感、吸引創(chuàng)意人才、集聚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新載體。入駐園區(qū)的創(chuàng)意企業(yè)沒有界線，文化、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)相融合，包容性強(qiáng)，具有頑強(qiáng)的生命力。”在胡鵬看來，更重要的是，廢舊廠房、廠區(qū)不用進(jìn)行大規(guī)模拆遷改造，既保存了歷史，發(fā)展了服務(wù)業(yè)，又節(jié)約了土地，可謂一舉多得。

　　從“搬磚頭”到“數(shù)鈔票”的轉(zhuǎn)變

　　【鏡頭三】上午11時(shí)55分，由日本大阪出發(fā)的NH155航班飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)；15時(shí)，機(jī)場(chǎng)理貨完畢；16時(shí)，貨物中轉(zhuǎn)手續(xù)辦理完畢；17時(shí)，卡車從浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā)；20時(shí)30分，貨物抵達(dá)蘇州物流中心的虛擬空港；21時(shí)，電子配件已經(jīng)運(yùn)到蘇州工業(yè)園一家外企的流水線上……“這一場(chǎng)景每天都在蘇滬兩地上演著。”蘇州物流中心總裁陸志剛自豪地說，蘇州工業(yè)園生產(chǎn)的許多電子產(chǎn)品，經(jīng)常需要從十幾個(gè)國(guó)家進(jìn)口零配件，由于蘇州沒有機(jī)場(chǎng)，產(chǎn)品從到岸到運(yùn)上生產(chǎn)線，至少需要兩天，有時(shí)候某個(gè)環(huán)節(jié)耽擱一下，甚至一星期都有可能。自從有了“虛擬空港”，這一周期被壓縮到了9個(gè)小時(shí)。

　　4月8日，記者在物流中心綜合保稅區(qū)的海關(guān)卡口看到，一輛輛車身噴涂有“SZV(蘇州虛擬空港)”標(biāo)志的貨車川流不息。在這里，你可以真切地感受到時(shí)間就是金錢的含義。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在IT類產(chǎn)品平均每周價(jià)格下降1-2個(gè)百分點(diǎn)，如果每次耽擱2-3天時(shí)間，一個(gè)月下來，企業(yè)的利潤(rùn)可能就被時(shí)間吞噬了。“虛擬空港”就是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生的。

　　前不久，該物流中心已獲國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)開通全國(guó)首個(gè)SZV空陸聯(lián)程快速通關(guān)模式。截至4月初，累計(jì)加盟的航空公司已有40多家，業(yè)務(wù)輻射60多個(gè)國(guó)家、地區(qū)的200個(gè)空港。

　　如今，國(guó)際高端制造企業(yè)和研發(fā)中心來蘇州工業(yè)園考察項(xiàng)目投資，物流園區(qū)已經(jīng)成為最重要的考量?jī)?nèi)容。

　　【畫外音】現(xiàn)代制造業(yè)必須有現(xiàn)代服務(wù)業(yè)做支撐，同時(shí)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)又可以從服務(wù)制造業(yè)中謀求更大的發(fā)展。這正是蘇州物流中心正在探索的模式。

　　“按照客戶需求，把磚頭從甲地搬運(yùn)到乙地，這是運(yùn)輸，不是現(xiàn)代物流。”在陸志剛看來，只有實(shí)現(xiàn)從“搬磚頭”到“數(shù)鈔票”的轉(zhuǎn)變，物流園區(qū)才真正具有生命力。

　　倫敦海運(yùn)中心規(guī)模沒有上海港大，但產(chǎn)生的效益卻有天壤之別。憑借一個(gè)航交所，倫敦就實(shí)現(xiàn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)交易金額340億美元/年，占到世界市場(chǎng)份額的50%，創(chuàng)立了影響全球的“波羅的海指數(shù)”。

　　陸志剛認(rèn)為，倫敦海運(yùn)中心就是蘇州物流中心發(fā)展的方向。今后的蘇州物流中心，將是一個(gè)全球物流配送、金融結(jié)算、服務(wù)外包的“跨界”貿(mào)易區(qū)。今后，企業(yè)的工廠也許不在本地，甚至可以不在國(guó)內(nèi)，但可以把各自的配送中心放到這里，土地和能源消耗不在這里，卻能輻射全球。

　　目前，蘇州物流中心延伸制造業(yè)價(jià)值鏈的行動(dòng)已經(jīng)開始，這里正在加緊打造企業(yè)全球配送中心，阿迪達(dá)斯、雅詩(shī)蘭黛等國(guó)際知名品牌產(chǎn)品正從這里源源不斷發(fā)往全球各地。