京東進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融市場為追趕阿里巴巴

2017-02-14 11:59:45 來源：點(diǎn)擊：

由于電子商務(wù)業(yè)務(wù)遲遲未能盈利，京東不得不依靠發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)來追趕競爭對手阿里巴巴�！　『苊黠@，在中國電子商務(wù)市場，京東渴望能趕上競爭對手阿里巴巴。但為何沒有做到呢？　　事實(shí)上，基于營收，常年虧

由于電子商務(wù)業(yè)務(wù)遲遲未能盈利，京東不得不依靠發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)來追趕競爭對手阿里巴巴。

　　很明顯，在中國電子商務(wù)市場，京東渴望能趕上競爭對手阿里巴巴。但為何沒有做到呢？

　　事實(shí)上，基于營收，常年虧損的京東要比阿里巴巴規(guī)模更大。但對于京東股東而言，不幸的是，京東的業(yè)務(wù)模式——擁有和銷售自己的庫存——并未將營收轉(zhuǎn)換成利潤。相比之下，阿里巴巴去年的凈利潤高達(dá)110億美元。

　　這就是京東要涉足互聯(lián)網(wǎng)金融的原因。

　　據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，在上周五的年度股東大會上，京東CEO劉強(qiáng)東公布了公司進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)的計(jì)劃，希望在2020年成為全球三大金融科技公司之一。

　　彭博新聞（Bloomberg News）援引劉強(qiáng)東的話稱，人壽和汽車保險(xiǎn)都將成為京東的重要產(chǎn)品。其中，人壽保險(xiǎn)是一項(xiàng)龐大的業(yè)務(wù)，而車險(xiǎn)可能成為贏家。

　　鑒于阿里巴巴和騰訊已經(jīng)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融，京東此時(shí)進(jìn)軍該市場顯得有些落后，但這并不意味著京東就毫無機(jī)會可言。中國車險(xiǎn)市場規(guī)模龐大，中國保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，車險(xiǎn)在中國占到了非人壽類保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的74%，為商業(yè)物業(yè)保費(fèi)市場規(guī)模的16倍。

　　雖然交通擁擠和人口增長已迫使地方政府開始限制機(jī)動車配額，但這種限制和汽車共享的崛起并沒有抑制中國市場的汽車銷量。去年，中國汽車銷量增長了14.9%。

　　此外，中國的財(cái)產(chǎn)和意外保險(xiǎn)所占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例，仍低于全球和發(fā)達(dá)國家平局水平，這意味著該市場仍有巨大的增長空間。更重要的是，中國在線保險(xiǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，而且這種趨勢還將繼續(xù)下去。

　　當(dāng)然，由于競爭對手搶先一步，并已建立起自己的地位，京東想要在該領(lǐng)域超過阿里巴巴和騰訊的機(jī)會很小。但考慮到電商業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，以及保險(xiǎn)市場的增長空間，京東進(jìn)軍非人壽在線保險(xiǎn)市場也值得一試。（李明）

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